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部分海南升降機與液壓海南升降平臺及升降平臺受低溫環(huán)境影響,北方地區(qū)在冬天溫度會下降到零度以下。在這種情況下,低溫會影響到液壓升降平臺的液壓系統(tǒng),從而導致設備無法正常工作。那么重慶升降機為你解決這一難題。首先, 我們要知道液壓系統(tǒng)是液壓升降平臺,一旦長期處于低溫。那么機器就會產生一些故障。
低溫能影響固定式液壓升降機液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能,低溫使密封圈硬化、收縮,從而影響密封效果。油封漏油,影響固定式液壓升降機的運行。液壓油是液壓系統(tǒng)中動力傳遞的主要工作介質。選用液壓油需要注意粘度、粘度指數(shù)、閃點、凝點、水分等成分比例。在低溫環(huán)境中,尤其注意固定式液壓升降平臺液壓油中的水分,它會凝固成冰或冰凌,冰凌會依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上,影響到了液壓油流量,降低固定式液壓升降機的速度。甚至有可能導致堵塞閥門或是被卡住,濾油器堵塞。
低溫能提高油品粘度,粘度過大時,液壓系統(tǒng)將停止工作,升降機液壓系統(tǒng)直接處于停機狀態(tài)。低溫還會導致密閉油箱里的液壓油收縮,產生負壓,升降機也會停止工作。升降機支腿收放系統(tǒng)和起重作業(yè)的卷揚變幅、回轉和伸縮等動作均由液壓油作為工作介質傳遞動力。溫度低時系統(tǒng)內部摩擦阻力增大,壓力損失增多,動作滯后;溫度低,泵的容積效率低,潤滑性能差,零部件間運動摩擦阻力增大。所以在低溫環(huán)境下,要注意液壓油的用度。
同樣潤滑油、變速箱、分動箱、驅動橋、卷揚機構、回轉機構在低溫環(huán)境下運作時,需要注意選用好潤滑油,粘度指數(shù)高、凝點低、潤滑性能好的齒輪油,不然傳動效率明顯降低,傳動零件磨損增強,變速箱和分動箱操作笨重,換檔困難等問題。鋼材在低溫下,受力構件的材料不但要在強度上下功夫,還得能夠經受沖擊韌性。低溫受力構件的焊接結構對焊接熱應力、應力集中的影響很大,所以這時候升降機需要選擇合適的結構形式。
為了保障在使用升降機時,既能可靠,又能延長壽命,所以請仔細閱讀相關產品使用文章,我們會為你盡力解答各種疑惑。